针对走私冻肉事件，食品药品监管总局、海关总署、公安部12日发布关于打击走私冷冻肉品维护食品安全的通告，要求各地重点检查2014年以来承储冷冻肉品的来源、数量和销售去向。

   我国冷链的基础设施建设基础低、起步晚、尚不完善。我国人均冷库面积及人均冷藏车数量都很少，2014年人均冷库面积是0.058立方米/人，同期美国是0.357立方米/人，是我们的6倍。2014年我国公路冷藏车保有量为7.6万辆，日本是15万辆，美国是25万辆。我国果蔬及肉类等食品冷链流通率在5%—25%之间，生鲜农产品大部分在常温下流通，而欧美发达国家已经形成了完整的农产品冷链物流体系，农产品及易腐坏食品的冷链流通率达到95%以上。同时，国内冷链物流行业服务水平不高，运输商品的腐损率较高，整个行业发展仍属初级阶段。我国冷链行业发展还不均衡，行业集中度低，缺乏具有超强整合能力的巨头。运营分散的现状使企业各自为政，无法形成规模效应进行优化调度，拖累了冷链物流行业整体盈利水平。   食品药品监管总局要求北京、天津、辽宁、上海、安徽、福建、山东、河南、湖北、湖南、广东、广西、云南等省(区、市)食品药品监管部门对行政区域内所有

                                                                      

 冷库里发生爆炸案频繁发生，这次是在河南省焦作市的一个冷库的聚氨酯发泡剂爆炸引起的着火，又给我们一个很好的教训。

 2015年的11月21日，中午10点多，焦作市中站区一处冷库厂房突发大火。中午1点钟，记者赶到现场时，依然是浓烟滚滚。 据消息报道：这处厂房是焦作润生食品厂的冷库，正处在装修期间。今天早上，他们在隔壁房间进行装修时，突然听到剧烈的爆炸声，工人们就都跑了出来。  那么是什么原因引起的爆炸呢？据工人讲爆炸的就是下面这种桶装的聚氨酯，俗称发泡剂 。爆炸发生后，铁桶正好飞到了对面的临时房中，又将临时房引燃。当时临时房里还有个工人在做饭，可能受伤了。  现场记者看到，临时房的明火已经被扑灭，但是着火的冷库情况不明 ，从远处看，不断有浓烟冒出。施工方负责人介绍，冷库的屋顶用的是挤塑板，跟彩钢板差不多，所以明火都在挤塑板的里面，不好扑灭 。这名负责人还说，起火原因很可能是冷库屋里的配电盘着火引起。  由于着火时冷库里存有七八十桶聚氨酯，为了避免火势蔓延，消防官兵正带着工人 ，准备将各个房屋之间的通道全部堵上。  据了解，一年前这个冷库就已经被叫停。如今为何开工建设，相关部门已经介入调查。截至下午三点钟，记者离开时

    冷库行业这几年的发展特别的快速，让人们吃到了新鲜的冷冻食品，但是很多偏远的地方还是不能够轻易吃到这些冷冻食物。这几年由于互联网的普及，电子商务的不断发展，这些新鲜冷冻食品将销售到全国各地去，据报道，旭未集团已经在投资我国的冷库网络建设，将投资31亿美元左右。

数据显示，2015年中国生鲜电商的市场交易规模将超过人民币544亿元，预计2017年将达到1449亿元，受宏观政策和生鲜电商市场需求的推动，中国冷库冷链物流行业未来将保持年均25%的高速增长，至2017年市场规模将达4700亿元。日前，作为中国领先的全冷库冷链整体解决方案提供商，上海旭未控股集团决定，计划从2016年起，启动5年内覆盖全国的冷库布局建设计划。旭未将与某欧洲私募股权投资基金合作，预计将陆续投入31亿美金开展此项投资合作。目前旭未已在国内持有55000平米冷库面积，并与国内多家领先物流企业和领先的生鲜电商建立了战略合作关系。随着中国内地中产阶级人群的快速壮大，对优质的冷藏包装食品的需求与日俱增，推动中国内地的冷链物流业不断蓬勃发展。旭未计划2020年底前在北上广深建成13个大型、超大型冷库，在15个主要二线省会城市建造27个大型冷库，试图打造一个服务全国75%人口的冷链仓储、冷链物流网络。现代冷链物流包括“冷链干支线运输”、“冷链仓库”和“冷链宅配”三个环节，很多大型的冷冻食品企业都是使用第三方物流运输和仓库存货，近年来生鲜电商竞争日趋白热，但位于后台的中国冷链物流市场一直处于多、散、乱的状况，现有的冷链市场偏低端，设施老旧、效率底、投入经营成本高，质量难以确保。自建冷链物流需要巨大的资金支持，补亏、扩张、打造冷链物流都需要资金投入，资金成为生鲜电商的困扰，而冷库是直接关系到产品的品质，始终是各家平台投入的重中之重。与此同时，从行业视角来看，目前中国的人均冷库容量仅为美国人均容量的三分之一，市场增长潜力巨大。2013年，中国冷链物流业的固定资产投资超过人民币1000亿元。他指出，旭未集团会对冷链物流市场如此大力投入，源于其在中国本土将近10年的冷库工程建设的经验以及对中国生鲜冷链行业机遇的看好。希望首先能为生鲜国际贸易和生鲜电商企业的全国市场拓展战略提供一流的供应链服务，依托于一整套完备的仓储、配送和物流系统，为食品行业客户提供高效经济的解决方案，使其可以更加专注于提高产品及服务品质。长远来看，将借助生鲜电商旺盛的市场需求，为行业打造更加完整的冷链网络资源，降低行业运输成本，以加速中国境内食品冷链流通，各地的优质果蔬和生鲜能够以更低成本销往全国各地，使中国老百姓以经济的价格吃到来自五湖四海的安全美味的食品。

   冷库网络的建设建进一步的促进我国的冷链物流的发展，通过整合信息流、实物流、资金流，打通生鲜全产业链，引入国际上成熟的冷链技术，通过对环保、成本和效率的控制，充分优化客户的运营成本。据统计，我国的蔬菜冷链的流通率仅为10%，而损耗率高达30%，而欧美国家的损耗率仅为5%10%，所以我国的冷库冷冻技术还要不断的改进，加强学习国际先进的冷链技术。

，救援工作仍在进行中。

  冷库聚氨酯发泡剂爆炸引发河南焦作大火，通过这次事件我们更应该要注意日常生活中的危险物品，时刻做好消防工作     冷库制冷系统效果差就会到不到应该储存需要的温度，久而久之就会影响冷库里的食品容易腐烂、变坏。那制冷系统制冷效果差是什么原因呢？我们该怎么排除这些故障处理好呢？那今天就由中冷小编为大家讲讲怎么分析与排除这些故障。    1、冷库里的制冷剂泄漏    故障分析：系统中制冷剂泄露后，制冷量不足，吸、排气压力低 ，膨胀阀处能听到比平时大得多的断续的“吱吱”气流声。蒸发器不挂霜或挂较少量的浮霜，若调大膨胀阀孔，吸气压力仍无大变化。停机后，冷库制冷系统内平衡压力一般低于相同环境温度多对应的饱和压力。    排除方法：冷库里制冷剂泄漏后，不能急于向系统内充灌制冷剂，而应立即查找渗漏点，经修复后再充灌制冷剂。    采用开启式压缩机的冷库制冷系统接头多，密封面多，潜在的渗漏点相应就多。检修时必须注意摸索易漏的环节，根据经验来查找各主要的渗漏点是否有渗油，管路断裂、接头松弛等现象。    2、维修后冷库的充灌制冷剂过多    故障分析：维修后的冷库制冷系统中充灌的制冷剂量超过系统的容量，制冷机就会占去冷凝器一定的容积，减少散热面积，使冷库制冷效率降低，出现吸、排气压力普遍高于正常压力值，蒸发器结霜不实，冷库内降温慢。    排除方法：按操作程序，须停机几分钟后在高压截止阀处放出多余的制冷剂，此时也能将系统中的残余空气一并放出。    3、冷库制冷系统内有空气    故障分析：空气在冷库制冷系统中会使制冷效果减低，突出的现象是吸、排气压力升高(但排气压力还未超过额定值)，压缩机出口至冷凝器进口处温度明显增高，由于系统内有空气，排气压力、排气温度都升高。    排除方法：可以在停机后几分钟后，连续几次从高压截止阀放出空气，还可以根据实际情况适当充灌一些制冷剂。    4、冷库的压缩机效率低    故障分析：冷库制冷压缩机效率低是指在工况不变的情况下，实际排气量下降而导致制冷量相应地减少。这种现象多发生在经过长时间使用的压缩机上，其磨损大，各部件配合间隙大，气阀密封性能下降而引起实际排气量下降。    判断方法：关闭吸气截止阀让压缩机运转几分钟，将曲轴箱内的冷库制冷剂排入冷凝器内，停机并立即关闭排气阀，在吸、排气截止阀的旁通孔各装上高、低压表，再开机，旋松吸气截止阀旁通孔接管的接扣，让空气缓慢吸入压缩机，使冷库压缩机的排气腔内压力慢慢上升。压力升至1.0MPa，旋紧接扣停止吸入空气，并让冷库压缩机继续运转几分钟停机，停机10分钟，看低压真空度回升情况。如果10分钟内高、低压力平衡了，说明阀板有严重泄露。    排除方法：    (1)检查缸盖纸垫是否被击穿而造成泄露，有则予以更换。    (2)检查高、低压排气阀片是否关闭不严，有则予以更换。    (3)检查活塞与汽缸的配合间隙，间隙过大则予以更换。    5、冷库里蒸发器表面结霜过厚    故障分析：长期使用的冷库蒸发器要定时化霜，如不化霜，蒸发器管路上霜层越积越厚，当把整个管路包住成透明冰层时，将严重影响传热，致使冷库内温度降不到要求的范围内。    排除方法：停机化霜，打开冷库门让空气流通，也可用风机等加速流通，减少化霜时间。切勿用铁器、木棒等敲击霜层，以防损坏蒸发器管路。    6、冷库里的蒸发器管路中有冻油    故障分析：在冷库制冷循环过程中，有些冷冻油残留在蒸发器管路内，经过较长时间的使用，蒸发器内残留油较多时，会严重影响其传热效果，出现制冷差的现象。    判断方法：    (1)检查冷库压缩机曲轴箱内冷冻油是否较原来少，或打开膨胀阀出口观察制冷剂中的带油情况。    (2)从冷库的蒸发器结霜情况来判断，若蒸发器上白霜稀稀拉拉结的不全、不实，此时也未发现其他故障，则可断定为带油所致的制冷效果差。    排除方法：清除冷库蒸发器内的冷冻机油。将蒸发器拆下来，进行吹洗后在烘干。不易拆卸的，可从蒸发器进口用压缩机大气，然后用喷灯烘干。    7、冷库的制冷系统不畅通    故障分析：由于冷库的制冷系统清洗不干净，经若干时间使用后，污物逐渐淤积在过滤器中，部分网孔被堵塞，致使制冷剂流量减少，影响冷库制冷效果。系统中膨胀阀、压缩机吸气口处的过滤网也有微堵的现象。    判断方法：排气压力偏低，排气温度下降，被堵塞部位比正常时温度低，堵塞严重时会出现凝霜，甚至结霜现象。    排除方法：可将冷库的微堵部件拆下清洗、干燥后再装上。

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，这样就能避免一些不必要的安全事故发生。

 

冷库进行排查，重点检查2014年以来承储冷冻肉品的来源、数量和销售去向。凡发现入出库数量与记录不符的，来源及销售去向不明的，编造、篡改相关记录的，要依法依规严肃处理，并向社会公布调查结果。    通告称，相关违法犯罪线索要及时报告食品药品监管总局并通报所在地海关、公安部门。排查情况要于8月10日前报告食品药品监管总局。各地市县 两级食品药品监管部门要认真落实对行政区域内食品生产经营企业日常检查的责任，日常检查频次、检查结果要及时向社会公布。    近年来，以“过期肉”为代表的冷冻肉品走私已成为不容忽视的公共安全隐患。海关总署数据显示，从今年初至6月23日，全国海关共立案侦办冻品走私犯罪案件141起，查证走私冻品42万吨，同比分别增长1.3倍和2.7倍。从目前查处的情况看，这些走私到国内的冻肉，一部分是境外过期肉，且没有经过检验检疫。    专家告诉《经济参考报》记者，多年的冻肉品质上会比鲜肉差，但只要冷冻过程中没有发生解冻现象，从外观和口感上很难区别。走私肉运输条件恶劣，不断解冻的过程中容易滋生各种细菌，甚至是开始腐烂又重新冷冻，其卫生安全和食品质量不堪想象。这些来历不明的肉品通过批发市场，进入大排档、餐馆，甚至是正规超市。随着生鲜电商的风生水起，一些网络平台也成为其潜在销售渠道。通过酱油腌制、辣椒调味后，这些肉品有的被制作成袋装熟食，有的演变成餐桌上的“佳肴”，消费者吃起来很难分辨。    业内人士指出，冻品走私环节多、非法利润高，一批走私团伙从承揽业务、到运输、清关、货物交付都形成了“一条龙服务”，而且在收取中间费用时，采用现金或网络支付，交易记录隐秘，即便高压整治，仍难以查处。

    对此，有专家建议，要有效打击走私冻品的行为，必须加强走私冻品的源头管控，在走私猖獗的边境地区设置严密的监控网络，堵住冻品走私入境的渠道。否则，冻品一旦流入内地，被运上四通八达的交通网后打击难度更大。

相关新闻/news_content454018.html   冷库里的门是有分类的，详细分的话有很多种，但按生产的方法来分就可以分两种，一种是用聚氨酯泡沫喷射到预先制定好的框架内做成的，一种是采用隔热板做成的。哪我们今天来看看冷库门密封条有哪些特点？  冷库里的门是要有密封条的，不然它会漏冷气的，使冷库里的温度很难达到理想的温度，让压缩机不停的工作，浪费大量的电。而有了冷库门的密封条就好多了，它的优点有：耐低温，耐油，耐磨擦，隔热、气密，轻便、启闭灵活抗老化，抗温度变化，密封严密，延长使用寿命长。；它的主要材料是优质的橡胶和EPDM橡胶，这些材料材料做成的冷库门密封条就能起到更好的保温，密封的作用。  以上是中冷冷库安装小编为您介绍了冷库门密封条的特点，不知道您了解多少，如果您还有其他疑问欢迎致电中冷冷冻！中冷冷库安装作为冷库行业的知名品牌，一直专注于制冷领域。凭借在制冷领域的专业水平和成熟技术，在行业迅速崛起。希望与业界各方一起努力，为中国的冷库行业发展做出贡献。   冷库安装：

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