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中冷动态_武汉万吨冷库着火,经过6个小时才扑灭!_专业冷库设计安装

来源:中冷制冷   发布时间:2018-07-04   点击:1359 次
  冷库里的防火,防爆一直是我们特别要注意的事情,因为最近几年冷库里发生的事故太多了,不是着火,就是氨泄漏爆炸。前不久在北京的一个冷库工程由于工人无证施工导致冷库着火,导致赔偿147万元巨款,造 在决定室外机组(风冷式冷凝机组)位置时,需要考虑的最重要的问题是,向室外机组提供足够的外界空气,从冷凝装置排出的热气要远离室外机组,不能让它形成热气循环。如果不能满足这一关键要求,就会引起高压(冷凝)压力过高,使设备运行不良或存在潜在故障。成了严重的经济损失,这次着火是由于没有做好冷库的安全防范措施做成的。  昨天凌晨,湖北省武昌徐东团结路万吨冷库一仓库发生火灾。起火点位于仓库顶楼,保温材料谷壳、稻糠起火,消防官兵事发不 电器系统采用国际名厂生产的优良产品,如日本富士公司的电气产品、法国梅兰日兰零件等,经优化设计而成。久赶到现场,灭火工作一直持续到上午10点多。所幸,该冷库属于拆迁区,没有人员伤亡。  昨天中午,有读者致电本报新闻热线82333333报料称,团结路正在 在北方地区屋顶都有防冻保温层,因而支承机组的槽钢与屋顶的建筑构件应处理好(冷凝器机组与吹风冷式蒸发器的垂直距离不能超过30米即100英尺,否则造成制冷效率降低,缺润滑油而损坏压缩机),要牢固可靠。拆迁的万吨冷库失火。当记者闻讯赶往现场,发现冷库已成了在很多行业内,都容易存在职业倦怠,在冷库工程建造行业里也有这种情况,一般重复的事情做多了都会产生这种情况。冷库工程的建造工作大多都是大同小异的,中冷制冷秉承着重复的事情认真做的态度,一直把冷库工程建造的质量和客户的利益放在先要位置,致力于建造高品质高标准的冷库工程。停车场,停有很多大巴车,失火楼栋位于冷库中央,在顶楼的窗口还在冒着浓烟,冷库外墙被熏得漆黑。  冷库内部布满烟雾,工作人员将现 3.3. 建议安装在走廊,公用事业区,休息室及对声音要求不太高的其它辅助区。如果对噪声有特别要求,就要因地制宜设置隔音间,但要慎重考虑新风的补充和热气的排放。场封闭,避免有人进入受到伤害。关于起火情况,现场负责人不愿多谈。& 气流流动方向距障碍物应增到“2W”。如果设备顶部不与井顶水平,需用排气锥或排气管,将排气升高到井顶。这是最低要求。nbsp; 大巴车司机陈师傅介绍,他上午9点过来时,消防官兵正在灭火。“听说凌晨3点多就起火了,消防官兵一直救火到上午10点多才离开。”  一位不愿透露姓名的内部人员透露,有收购废品的人租下了该仓库,起火原因是切割废铁时,四溅的火星引燃了冷库保温 在决定室外机组(风冷式冷凝机组)位置时,需要考虑的最重要的问题是,向室外机组提供足够的外界空气,从冷凝装置排出的热气要远离室外机组,不能让它形成热气循环。如果不能满足这一关键要求, 1.1.不能放置在蒸气、热气和排油烟气附近。就会引起高压(冷凝)压力过高,使设备运行不良或存在潜在故障。层中的谷壳、稻糠。 在北方地区屋顶都有防冻保温层,因而支承机组的槽钢与屋顶的建筑构件应处理好(冷凝器机组与吹风冷式蒸发器的垂直距离不能超过30米即100英尺,否则造成制冷效率降低,缺润滑油而损坏压缩机),要牢固可靠。  昨晚,记者从武汉消防获悉,凌晨3点45分接到报警,徐东路消防中队出动5辆消防车,30名消防官兵,4点整抵达火场,用高喷水炮由内而外进行灭火,5点17分控制火情。由于保温层在楼板中,谷壳、稻糠被压得比较严实,起火后处于阴燃状态,消防官兵直到上午10点才将火完全扑灭。  通过这次着火事件,那冷库应该如何做好防火工作呢?首先要在选择冷库保温板的时候尽量用阻燃的B2或以上的材料,库内的底板也不要用易燃的木板。然后是不准带烟火入库,冷库的周围不准放谷壳、稻糠等易燃物,最后是做好冷库的消防检查,库的附近多放些消防灭火器。  本文有中冷冷库公司整理编辑:http://www. 为使空气流通和便于维修,设备各侧距离或障碍均不应小于“W”的距离。如可能,最好增大该距离。还应注意留有足够的空间,以便打开机壳进行维护工作。不许有头顶障碍。如果设备放置区三面有墙,设备需按井内设备安装法安装。 气流流动方向距障碍物应增到“2W”。如果设备顶部不与井顶水平,需用排气锥或 高于地面150mm以上的混凝土平台或钢构平台,均可作合适的室外机组基座。在寒带地区应结合当地年最大降雪量,考虑设备放置平台高度,高于地面的基座可以防止地面的水分、雪和风带物的侵害。基座与机组底盘之间应垫上减震块。拧紧固定螺栓之前。应再次检查机组的水平。排气管,将排气升高到井顶。这是最低要求。 东莞冷库 http://www.gdzhongleng.com